Гуцул райд - радиальный велотур

День первый

Прибытие поездом в Ивано-Франковск, переезд в Мыкуличин. Поселяемся в коттедже, завтрак, сборы. После ознакомления с техникой безопасности отправляемся в Яремче, осматриваем водопад "Пробой", вольерное хозяйство с оленями и дикими кабанами, водопад "Девичьи слезы", монастыри, церкви, сувенирные рынки, скалы. После путешествия возвращаемся к месту проживания.

Интересности дня: Самое интересное место в Яремче - это восьмиметровый ступенчатый водопад "Пробой", над которым переброшен пешеходный мост через реку Прут. По одну сторону моста находится гуцульский рынок, на котором можна приобрести разнообразные сувениры, сделанные руками местных умельцев, а по другую сторону - памятник архитектуры - ресторан "Гуцульщина". С окраины поселения, со стороны с.Ямна можна добраться до скал Довбуша по тропинке, названой в его честь. Местные скалы и пещеры овеяны легендами о славном лидере опрышков.

Рельеф равнинный, асфальт (40км).

День второй

Просыпаемся утром, завтракаем и отправляемся на велосипедах к водопаду Гук по маршруту "Президентский". Следующая часть маршрута - Вороха с длинными каменными мостами - виадуками, сооруженными во времена Австрийской империи в 1894 году. В Ворохте любителей острых ощущений ждет воздушный екстрим Зип Лайн, который позволяет совершить полет на землей протяжностью 700 метров. После чего возвращаемся с наилучшими впечатлениями в Мыкуличин.

Интересности дня: Водопад Гук: В Карпатах едва ли не каждый третий водопад - Гук. Гучный (громкий), потому что слышен издалека. Потому будем звать этот, в нескольких километрах от Мыкуличина, его полным титулом - Гук Женецкий. Помимо того, что громкий, еще и гонит ("жене") куда-то не глядя. Ведь речушка, падающая с 15-метровой высоты с громким шумом так и зовется - Женец. 

Железнодорожный арочный мост (виадук): В Ворохте находится один из старейших и длиннейших каменых арочных мостов Европы (130м), длинна одной из арок - 65м.. Этот знаменитый железнодоржный мост был построен в 1894 году и прослужил до 2000 года. Сохранился в Ворохте один из древнейших храмов деревянной архитектуры XVII века - церковь Рождества Пресвятой Богородицы. Она была построена в 1615г., когда Ворохта была еще приселком с.Мыкуличин, и среди других однотипных гуцульских храмов отличается наиболее совершеннымии пропорциями и гармоничностью форм.

Рельеф равнинный, грунтасфальт (45км).

День третий

Завтрак. Сегодня у нас экватор тура, проведем его без нагрузок, ведь завтра нас ждет подъем в гры. А пока прокатаемся в свое удовольствие до современнейшего горнолыжного курорта в Украине - Буковель. В Татарове остановимся около братской могилы австрийских солдат с памятником времен Первой Мировой Войны. В Буковеле будет возможность подняться на подъемнике на смотровую площадку, откуда открывается замечательный вид на красавицу Говерлу и загадочные Горганы. В теплое время года будет возможность искупнуться в озере.

Интересности дня:
Буковель: Самый молодой и самый быстрорастущий горнолыжный курорт Украины. В Буковеле действует байк парк, три велотрассы разного уровня сложности общей протяжностью около 11км. Создавать байк парк в Буковеле помагал Ярослав Лукан, директор и творец байк парка в Чехии.

Рельеф равнинный, асфальт (50км).

День четвертый

Завтракаем, быстро собираемся, чтоб не опоздать на поезд в 10:00, на котором подъедем несколько остановок до начала нашего следующего маршрута. Начинается он на границе между Ивано-Франковской и Закарпатской областями в с. Вороненка. Маршрут проходит по старой польско-чехословатской границе на высоте 1000м над уровнем моря до перевала Беркут. С перевала нас ждет незабываемый скоростной спуск.

Интересности дня:
Яблунецкий перевал (Татарский перевал): высота - 931м над уровнем моря. Находится на територии Гуцульщины, на границе Закарпатской и Ивано-Фраковской областей, на юго-западной окраине села Яблуницы. Через Яблунецкий перевал в XIII веке проходила на юго-западную Европу монголо-татарская орда (отсюда второе название). На перевале находится большой сувенирный рынок, известный и в Карпатах и по всей Украине. Здесь можна приобрести уникальные изделия народных мастеров из кожи и меха, керамики, металла, дерева.

Рельеф горный, грунтасфальт (35км).

День пятый

Завтрак. Сев на велосипед мы довольно быстро попадаем в сказочное место из камня и воды - это каньйон реки Прутец-Чемегивский. Здесь стоит задержаться, походить среди огоромных валунов и скал поросших мохом разнообразных цветов. Если позволит поода, можно будет искупаться. Дальше двигаемся по дороге вдоль каньйона к месту, где наполняют нефтью грузовики, после чего транспортируют черное золото на Надворянский нефтеперерабатывающий завод. Доехав до крайней хаты села без электроэнергии и прочих благ цивилизации возвращаемся к месту проживания.

Интересности дня:
Каньон на реке Прутец-Чемегивский: Вдоль реки Прутец образовался каменный каньон, который простирается на много километров и поражает своей красотой. Продвигаясь вдоль каньона видно разнообразие его природы, необыкновенно багатую растительность, которая будто бы вросла в его каменные стены. Вдоль каньона лежат остатки старой узкоколейной железной дороги, по которой когда-то перевозили лес.

Рельеф горный, грунтасфальт (35км).

День шестой

Утром завтракаем и снова садимся на велосипеды. Маршрут начинается около моста через речку Прутец. Вдоль реки двигаемся до скал Костел. Асфальт быстро заканчивается, и начинается сложный подъем в гору, но о трудностях нам помогают забыть ягоды, растущие вдоль дороги. Дальше едем на гору Рокита. Тут в гуцульской колыбе познакомимся с пастухами и попробуем настоящий полонинский сыр (будз, вурда) и масло. На вершине фотографируемся, обедаем и едем через живописные полонины на гору Маковицу, спускаемся в Ямну и едем к месту проживания.

Интересности дня:
Гора Костёл: Возвышается могучей скалой. 
Гора Рокита (1111м над уровнем моря): В ясную погоду с горы Рокита видно едва не половину Гуцульщины и даже её "ворота" - покутский город Коломыю, а также обласной центр Прикарпатья - Ивано-Франковск. А с других вершин, её можна безошибочно найти по четкому ориентиру - мощной ретрансляционной башне. 

Гора Маковица: Вершина Маковицы и её склоны исполосованны траншеями окопов, вырытых ещё во времена Первой и Второй мировых войн. Здесь происходили тяжелые бои. А на горе Смэричёк, стоящей на хребте, который тянется от Делятина, от вершины Малевой до вершины Лысины-Космацкой - от артилерийского огня русских погибло множество румунских солдат. Жители ближних деревень по праздникам приходят на гору Смэричёк помолиться. До сих пор находят здесь стреляные гильзы винтовок и орудий, а корпусы орудийных снарядов гуцулы испольуют как наковальни для клёпки кос.

Рельеф горный, грунт (25км).

День седьмой

Завтракаем и отправляемся на гору Лиснив. Вокруг лес, ягоды и грибы. После затяжного подъёма выходим на полонину Лиснив (1200м над уровнем моря), дальше едем по хребту преодолевая его вершины, которые вознаградят нас захватывающими спусками. С вершин хребта открываются замечательные пейзажи Горган, да и всего Черногорского хребта. Там фотографируемся на память и возвращаемся к усадьбе, где обедаем перед дорогой домой. Потом, получив наилучшие впечатления и массу позитивной энергии, отправляемся в Ивано-Франковск.

Интересности дня:
Чудесные ландшафты: Вашему взору откроются безкрайние просторы горных лесов и полонин. 
Горганы: Система горных хребтов во внешней полосе Украинских Карпат, которые находятся в Ивано-Франковской и Закарпатской областях. Они простираются на 75км с северо-запада долины Мизунки и Реки, на юго-восток до долины Прута, а ширина с запада на восток составляет 40км.

Рельеф горный, грунт (25км).